深圳此次是实实在在采取行动了，历经25天，促使82人被抓捕归案，19名涉及跨境运输的司机因此出事了，这并非只是数字上单纯的统计，而是针对跨境走私完整输送流程进行的一次精确打击，致力于揪出关键节点人物，7月21日举办的新闻发布会，将这场持续一个多月开展地全面、迅猛的行动公开化，也把潜藏于跨境货车驾驶室内不为人知的不正当行为完全揭露了出来。

精锐尽出合成作战

市公安局所成立的打击工作专班，调集了最为精锐的警力，这并非单纯的路面设卡，而是多警种合成作战体系处于高效运转状态，且是24小时不间断地运转，刑侦、技侦、网安、情报等部门的数据流以及线索在这个地方交汇碰撞。

这个专班有着十分明确的目标，那便是要将走私网络从根本上彻底铲除。其搭建起来的预警监测机制，能够针对可疑船舶、车辆给出精确画像。那些选择在深夜靠岸的所谓“三无”船舶，那些忽然之间变得频繁出入的可疑车辆，均没有办法逃脱掉这一系统所兼具的敏锐洞察力。

跨境司机的歪脑筋

存在于跨境运输中的货柜车，其驾驶室竟变成了夹带走私货色产物的严重受灾区域。座椅的下方之处的位置，还有工具箱的夹层所在之地，甚至就连驾驶室的顶棚这一个部位，都通通成为了藏匿货物的具体所在地方。有一些司机竟然冒极大风险，采取打开窗户抛掷物品的方式方法，在指定的路段那里把货物扔给了给予接应的人员。

此次所公布的，那19名涉及案件的跨境司机，乃是被盯上的典型范例，那些人觉得驾驶室算是私人可活动的空间，进行检查存在一定难度，然而现今已然全部被清查明白且抓着，这样一次重大打击恰好落在了最为关键的要点上，致使那些妄图凭借一趟车就能多赚取几千元额外钱财的人，完全断绝了那种念头。

25起案件深度解剖

被成功破获的那25起案件，其中每一起都绝非单纯只是实施抓人这般容易，警方秉持着全手段、全范围、环节全、流程全整个层面考量的思路，把所有案子一件一件都办成有十足证据的结实铁案，根据诸多线索从司机接货的方式、货物藏匿之所、交接对象，再到背后货主身份、资金流转路径，全部精细核查做到毫无遗漏处。

82名嫌疑人里头，75人被实施了刑事强制措施，仅有7人受到行政处罚，这个比例表明，这不是单纯的违规附带售卖货物，而是牵涉到妨害传染病防治罪等严重刑事犯罪，疫情期间，跨境司机的违规举动直接对整个城市的防疫安全构成威胁。

上下游链条连根拔起

彭国庆所介绍的情形当中，最为关键的那一句话是聚焦于已掌握的线索来展开循线追查。抓获司机仅仅算是开端，他们正深入挖掘上下游的相关人员。究竟是谁组织了这一批货物？货物是从哪里来的，又将要被送往何处？收取货物的人是谁呢？

这种深入挖掘彻底清查的举措，致使每一个被抓捕的个体都化作了撕开缝隙的线端。警方借助信息化方式追踪物品的流向，将整个走私链条之上的人员逐个揪出。只要有过参与行为，不论其身份是大老板还是小马仔，这一次都无法逃脱。

岸线码头全面清剿

沿海边的走私上岸之处以及冲滩之地，此次被进行了全方位的清查整治。那些隐匿于红树林当中、废弃码头旁边的简易上岸通道，被逐个予以封堵。非法造船厂以及“三无”船舶藏匿的地点也在清理范畴之内，从根源上断绝了走私的运输器材。

巡查力度究竟大到何种地步呢 ，对接驳站外的巡逻检查已然得以加强 ，着重查看是否存在有人接应抛出来的货物的状况 ；那些往昔被忽视的偏僻角落里 ，如今都有着警力在进行盯防 ；走私分子妄图寻觅到一个安全的下货地点 ，现如今已然几乎是没有可能的了。

群防群治消灭隐患

公安部门并非独自作战，海关、交通运输、市场监管、口岸管理等部门皆联动，更为关键的是，他们借由信息化监测发觉管控缺失，转而提示相关区域与单位改进举措，诸如哪个区域巡查频次不足，哪个接驳点管理存在盲点，均及时予以调整。

此时此刻处于当下阶段，深圳公安部门已然对外释放出明确信息，表明后续会不间断地进行继续严厉打击行动。他们向市民发出热切呼吁，期望市民踊跃积极加入举报行列，从而构建起群防群治的良好氛围。毕竟从实质情况来看，走私这种行为所损害的乃是公共利益范畴，唯有让群体中的每一个个体都保持关注留意，那些侥幸逃脱法网的漏网之鱼才会毫无藏身之地，无所遁形。

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